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8月汽车品牌销量,奥迪成最大赢家,哈弗表现突出,丰田屈居第四

2019-11-08 10:02:56

随着8月份各大细分市场销售数据的发布,汽车品牌的销售排名也发布了,那么各大汽车品牌的表现如何呢?(附言:以下数据来自515)

毫无疑问,第一名仍然是大众品牌。8月份,248,233辆赛车的结果是,所有的对手再次被无情地击败,轻松赢得冠军。然而,与去年同期相比,整体销售额仍出现大幅下降。然而,幸运的是,除了朗逸、博拉、射手座、迈腾和帕萨特等受欢迎的汽车外,途观L和大众去年和今年推出的宋、悦、悦、t-cross和X等新款suv丰富了产品线。从市场表现来看,许多新车给公众带来了大量销售。这样公众才能在如此萧条的汽车市场中脱颖而出。值得一看的是,公众的累计销售量也超过了100万。今天公众似乎仍在获胜。

日本前三名之一的本田汽车8月份以115,778辆再次获得亚军。本田今年已经领先两个竞争对手,主要是雅高、思域、灵牌、封帆、cr-v、xr-v、飞度和官道等。所有人在同一个水平上都表现得很好。毫不奇怪,他们获得了亚军。

继本田之后,日产今年8月以106,165辆汽车超越丰田,位居第三。主要原因是日产全新的现代和全新的萧也不仅分别获得了轿车集团的冠军和suv集团的亚军,也获得了琦君的稳定表现。天籁和丽达也售出了1万多辆汽车。丰田8月份仅售出102,108辆汽车,罪魁祸首是全新的花冠,8月份销量为16,884辆,同比下降46.7%。

吉利仍然是自己品牌的主角,8月份以89065辆汽车排名第五。从细分车型的销量来看,帝豪、约伯、岳斌、宾瑞等车型都发挥了重要作用。约伯推出的约伯pro也已在成都车展上正式上市,销量势必会再次大幅增长。哈弗品牌的食物依赖suv,它在8月份乘坐了前10名的最后一辆巴士,拥有50239辆汽车。在suv市场整体低迷的情况下,Haver品牌仍能取得这样的成绩,这也是其实力的标志。

在其他国内品牌中,宝骏、长安、比亚迪、奇瑞、荣威和广汽川气位列11-20品牌之中,其中宝骏和长安相当,销量分别为46,434和44,866。值得一提的是,宝骏继rs-5之后,发布了基于R平台的rm-5和rc-6车型,坚定地走向高端市场。除了cs75、cs55、cs35和益东,长安还推出了高价值的长安cs75 plus,销量势必会再次上升。

此外,美国和韩国品牌别克和雪佛兰分别售出70321和47049辆。别克保持了良好的销量,其主要车型如英朗、朗威、昂科维和gl8的销量排名第六。现代在8月份以58,103辆汽车排名第七,其中司机贡献最大,而菲斯塔和悦动的销售业绩也非常稳定。

在奢侈品牌中,奥迪仍然是最大的赢家,以55166辆汽车排名第七。除了奥迪a4l性能稳定之外,奥迪a6l也迎头赶上,8月份取得了10,000好成绩,而q5l连续三个月击败老对手梅赛德斯-奔驰glc和宝马x3,赢得豪华suv销售冠军。梅赛德斯以50,366辆汽车位列第九。然而,宝马还没有从其主要产品宝马的3系替换中恢复过来,只有44,596辆汽车进入账户,从榜单的第14位跌落。值得注意的是,从2019年8月30日起,华晨宝马有限公司宝马(中国)汽车贸易有限公司召回319,000辆宝马汽车。召回的原因是或因为存在火灾隐患。似乎在bba铁三角阵营中,梅赛德斯之前召回了60万辆有故障的汽车,宝马之后召回了近32万辆有故障的汽车!这确实是一个患难与共的问题。

本月倒数第二个品牌是宋华,它在八月份只卖出了两辆车。销量真的很难想象。然而,边肖仍然很好奇是哪两个朋友买的。勇气可嘉!

最后,我附上一份8月份品牌销售的完整清单。我希望每个人的汽车品牌都在前20名。

具体排名如下:

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