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我当荷官当些年有声-融入长三角一体化战略,温州如何驶入发展“快车道”?

2020-01-11 15:57:53

我当荷官当些年有声-融入长三角一体化战略,温州如何驶入发展“快车道”?

我当荷官当些年有声,钱江晚报·小时新闻记者 汪子芳

提起温州,首先想到的就是蓬勃发展的民营经济,以及闻名全国的“温州模式”。这座以创新闻名的城市,一直处于改革发展的前沿,是我国改革开放的先行区、市场经济的发祥地。

12月1日,《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》发布,温州被列入27个中心区城市之一,新视野、新机遇,也带出了温州高质量发展的新问题。

温州奇迹背后的成功经验是什么?面对长三角一体化发展的新机遇,它又如何抢占先机驶上快车道?近日,在《长三角城市媒体总编辑社长看温州》活动上,大家共议温州发展话题。

敢为天下先的温州人,创造了多个全国第一

很多人对温州的第一印象,就是“温州人很会做生意”。温州以商著称,是中国民营经济的重要发源地,创造了以民有、民本、民享、民营为主要特征的“温州模式”。

在外做生意的温州人包机回家过年,成立了中国首家民营包机公司,1980年,温州的章华妹拿到改革开放后的第一张个体工商业营业执照,成为全国第一位“个体户”,2019年,“中国第一座农民城”龙港成为全国第一个“镇改市”的龙港市……

第一家民间股份银行、第一家股份合作企业、第一个跨国农业公司、第一条民资参与建设的合资铁路、第一条城市交通铁路……

温州依靠民间的智慧和力量,创造了很多“中国第一”。

温州人的创造和创新成为推动温州民营经济不断前行的重要力量,成为温州民营经济发展始终保持生机活力的重要基因,也正是这种敢为人先的勇气,支撑着温州人抓住改革开放的历史机遇,变“不可能”为“可能”,书写了一个个中国改革开放史上的传奇故事。

融入长三角一体化发展,温州要做“五篇文章”

温州是一座通江达海、山城相拥、陆海交融的滨海城市,地处长三角与海西区的交汇处。

12月1日,中共中央、国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,温州被列入27个中心区城市之一,也是长三角的“南大门”城市,是联接长三角与海西区的节点城市。

温州市委宣传部部长胡剑谨介绍,温州将以此为契机,加快进入长三角一体化发展的快车道,努力把温州建设成为“三城市两枢纽”,即长三角南大门区域中心城市、民营经济创新示范城市、上海高端资源溢出的重要承接城市、全国性综合交通枢纽、长三角联动海西区重要节点枢纽。

具体而言,温州要重点做好民营经济、大干交通、温州人经济、生态文明、文化融入等五篇文章。

民营经济是温州融入长三角一体化发展国家战略的最大优势。去年8月,温州成功获批全国首个新时代“两个健康”先行区,谋划推出80条新政和146条具体举措,目前,已经有 113项落地实施,一批首创性改革举措在全国全省复制推广,设立全国首个“民营企业家节”,喊出“民营经济看温州”的响亮口号。

温商则是温州最宝贵的资源和最显著的特点,在发展对外贸易、助推“一带 一路”建设中发挥了独特作用。目前,共有68.89万温州人在世界131个国家和地区、175万温州人在国内各地经商创业,形成了覆盖全国、连接世界的温商网络。其中,有38万人活跃在“一带 一路”沿线57个国家,建成了3个国家级境外经贸合作区和1个省级境外经贸合作区。

筹建世界(温州)华商综合试验区,打造长三角交通圈

除了做好温商和民营经济的文章,温州正积极谋划建设世界(温州)华商综合试验区,吸引更多优质重大产业项目、总部经济落地,推动“两个市场、两种资源”在温州加快融合,将温州打造成为华商优质要素集聚环流高地区、国际贸易枢纽性集散地、“一 带一路”优质资源输出地和国际文化合作交流基地。

此外,温州加快打造长三角美丽后花园,谋划一批长三角景点串“珠”成链的精品旅游线路,着力打响“诗画山水、温润之州”城市旅游品牌。

同时打造交通圈,5小时通达京津冀、珠三角、长江中游等城市群核心城市,2小时通达长三角和海西城市群核心城市上海、南京、厦门,1小时通达杭州、福州,随着“521”高铁时空圈的加快打造,长三角城市间的交流将日益紧密。